l.在金属表面具有良好的粘附性,不易流失在不易密封的部位使用,可简化润滑系统的结构。

　　2.抗碾压,在高负荷及冲击负荷作用下,仍有良好的润滑能力。

　　3.润滑周期长,不需经常补充、更换,而且对金属部件具有一定的防锈性,相对地降低了维护费用。

　　4.适用的温度范围较宽,适用的工作条件也较宽。

　　因此,车辆上不适合采用液体润滑剂的部位均可使用润滑脂。

　　另一方面,润滑脂的粘滞性较大,运转时阻力大，功率损失就大。润滑脂的流动性也差,基本上不具有液体润滑剂的冷却与清洗作用,固体杂质混入后不易清除。此外,润滑脂在某些使用部位的加脂、换脂比较困难。所以,使用润滑脂的部位受到一定的限制。